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作者:程力專汽 來源:垃圾車廠家 發布時間:2020-09-30 已有:人關注
壓縮式垃圾車屬于特種專項作業車輛,環衛專用運輸車輛,主要用于市政環衛垃圾的收集何清運,該車具有強大的壓縮裝載功能,嚴密的密封性,一直以來就是垃圾轉運車系列的突出車型。下面舉例幾款常買車型供大家參考。
銷量常規車型有凱馬藍牌4方壓縮垃圾車,東風6方壓縮垃圾車、凱普特8方壓縮式垃圾車、東風D9國六10方壓縮垃圾車、天錦12-14方壓縮垃圾車等車型,當然還有解放、江淮、大運等壓縮式垃圾車,下面我們一起來看看這些車的配置。
凱馬國六藍牌壓縮式垃圾車:新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室,濰柴國六WP2.3NQ130E61發動機,130馬力(96kw),2800mm軸距,180MM大梁,大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱,大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動轉,ABS,原廠空調。4立方壓縮垃圾箱,帶污水箱,雙向蠕動壓縮功能,PLC,駕駛室內外操作,一鍵循環操作系統,后掛雙桶翻轉機構,最大可裝載60桶240L國標垃圾桶。
東風6方壓縮式垃圾車底盤采用東風多利卡D6S新款駕駛室,1730單排駕駛室,朝柴CY4BK461.96KW,130馬力柴油發動機,國六排放標準,萬里揚5TS40變速箱,7.00R16鋼絲胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,188雙層大梁,氣剎,斷氣剎,電動窗,中控,ABS,原廠空調。上裝配置:垃圾箱容積6立方米,弧形廂體,邊4底4.星光油缸,高密度高壓油管、揚州中梅多路閥和長源油泵,帶掛桶或小落地斗翻轉。PLC一鍵循環操作,可裝載90桶240L國標垃圾桶。
東風凱普特K7系列8方壓縮式垃圾車,搭載朝柴170馬力發動機,斷氣剎帶空調,多功能方向盤,其他東風底盤標配。上裝標配掛桶翻轉機構,可加裝氣控后蓋,三角斗,全密封斗,遙控器。東風多利卡壓縮垃圾車,由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底4.廂體容積:8m3 ,裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內??裳b載130桶240L國標垃圾桶左右。
采用東風股份公司生產的平頭白色2315mm排半可翻轉駕駛室,玉柴200馬力發動機(YCS04200-68),法士特C6J75T變速箱或者康明斯210馬力(B6.2NS6B210),東風DT0690變速箱,295/80R22.5輪胎,4.5/10T德納橋,250雙層車架,帶空調,電動窗,中控鎖,斷氣剎,ABS,排氣制動等。駕乘合適,性能好,動力強。
采用東風國六原廠底盤,東風康明斯230馬力發動機,發動機型號為:D6.7NS6B230.國六排放標準,DT0690變速箱,U型后處理器,6噸前橋,10噸單減后橋,250車架,275/80輪胎,160L油箱,帶PTO功能、遠程油門開關、行駛記錄儀。上裝配置:垃圾箱容積12立方米,弧形廂體,箱體材質厚度邊4底5.星光油缸,高密度高壓油管、揚州中梅多路閥和長源油泵,帶掛桶或小落地斗翻轉,PLC一鍵循環操作,雙向蠕動壓縮功能,PLC,駕駛室內外操作,一鍵循環操作系統,可裝載180桶240L國標垃圾桶。
東風天錦國六14噸壓縮式垃圾車底盤采用東風商用車底盤,天錦新款KR駕駛室,國六排放標準,康明斯210-230馬力發動機,6檔變速箱,295真空胎,原裝空調,氣剎,ABS,電動玻璃。上裝配置:有效壓縮容積12-14方可選, 3倍壓縮比,可裝常規生活垃圾10-12噸,采用中聯配套液壓缸,雙液壓泵+雙多路閥系統,操作速度快,尾部可選掛桶翻轉架,大密封斗,擺臂架等上料裝置。
城鄉垃圾壓縮站的垃圾清運。垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮,然后用對接垃圾車進行垃圾轉運,壓縮垃圾車進入壓縮站后,垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,垃圾車后門將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。
該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
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